Pinza de freno atascada: causas y soluciones para tu coche

Utilizar el coche también significa poder comprender las señales de avería que nos envía. Si notas que el vehículo tiende a derrapar y requiere una distancia mayor a la habitual para detenerlo por completo, o parece que la presión de los frenos requiere mayor fuerza y ​​los frenos quizás chirrían, entonces es posible que la pinza de freno esté bloqueado o dañado y necesita ser reparado.

También puede ocurrir que el motor acelere más lento, que huela a quemado o que empeore la capacidad del coche para moverse por inercia, por lo que siempre es necesario comprobar estos elementos.

Atasco de la pinza de freno: las razones

Las pinzas de freno del coche se bloquean por diferentes motivos, veamos juntos los principales:

• uso de un lubricante inadecuado o falta del mismo, de hecho se necesitan soluciones especiales para altas temperaturas para la lubricación de los pasadores guía. Los materiales mal elegidos tienden a secarse o filtrarse y destruir las piezas de goma.
• La humedad y la suciedad, los contaminantes que se acumulan impiden el movimiento de los pistones y pasadores guía. La humedad, por el contrario, provoca corrosión y atascos; Si se compromete la integridad de las cubiertas guardapolvos de goma, que deben proteger las piezas móviles, aumenta el riesgo de mal funcionamiento.
• Deformaciones  por cargas excesivas, uso inadecuado del vehículo o montaje incorrecto, los pasadores guía podrían doblarse y provocar así el bloqueo de las pinzas de freno.
• Los cambios bruscos de temperatura  destruyen los guardapolvos y crean las condiciones necesarias para una corrosión acelerada, lo que a su vez puede provocar la deformación del disco de freno y su atasco, por lo que es necesario revisar el coche, especialmente en invierno.
• uso de líquidos de frenos inadecuados, no deben ser demasiado viscosos para evitar dañar las pinzas,
• La exposición a sustancias corrosivas, líquido de frenos y reactivos de la carretera provoca la destrucción prematura de las cubiertas antipolvo, por lo que es importante controlar constantemente la situación.
• desgaste de los elementos de la pinza de freno, si se trata de la carcasa de la pinza o de la superficie del pistón, entonces la pinza de freno sufre un atasco o desalineación. Si la suciedad se acumula en los lugares dañados, impide el libre movimiento de las piezas móviles, la infiltración de aire acelera el proceso de corrosión.
• desgaste de los discos y pastillas de freno, si conduce en estas condiciones debe tener cuidado para asegurar un agarre seguro del par de fricción desgastado, de hecho el pistón podría salir demasiado de su alojamiento y esto podría provocar que se salga de su lugar. alineación

La pinza de freno es un componente que debe estar siempre en buen estado, nunca se debe descuidar, bajo ningún concepto. De hecho, la eficacia de todo el sistema de frenado del coche depende de su funcionamiento y, por tanto, también de la seguridad del conductor, de los pasajeros y de todos los usuarios de la vía. Sin embargo, si el coche es nuevo podría estar averiado. Es fundamental tener siempre presente todas las recomendaciones que hemos escrito.

Cómo desbloquear la pinza de freno

Para desbloquear las pinzas de freno del coche es necesario quitar la pinza y cambiarla, pero se trata de una operación bastante delicada. En primer lugar, debes quitar una de las dos pastillas y la cubierta antipolvo, luego insertar una palanca grande o una llave grande entre el disco y el pistón.

Este último tiende a regresar así que tenga cuidado, no haga palanca en el borde del disco porque podría romperse. Con la ayuda de otra persona, bombea el pedal hasta que el pistón se deslice libremente, luego podrás volver a montar todo.