Cuando un coche se vuelve vintage

Los coches antiguos conservan un encanto atemporal, lo que los hace amados por muchas personas. Poseer uno es una elección para muchos, ligada no sólo al aprecio por estos modelos, sino también a las ventajas que se pueden obtener a nivel económico. ¿Pero cuándo un coche se vuelve antiguo? ¿Cuáles son los requisitos que debe cumplir?

Hay leyes muy específicas que indican cuándo un coche puede considerarse vintage, el tipo de fiscalidad y exenciones que se deben aplicar, si se puede circular por la vía pública y cómo. Para poder recoger y utilizar un coche construido y vendido hace muchos años es necesario informarse sobre todas las normas a seguir.

También es importante conocer la diferencia entre autos antiguos y autos históricos para evitar infringir leyes y regulaciones importantes del código de circulación.

Indice de contenidos

Después de cuántos años un coche se vuelve antiguo: todos los requisitos

Un coche se vuelve antiguo después de 30 años desde su inscripción en el registro ASI, es decir, después de 30 años desde su construcción. No debe confundirse con el año de matriculación, que debe tener al menos 20 años.

Después de este período de tiempo, para ser considerado antiguo, el automóvil debe ser cancelado del Registro Público de Automotores (PRA) e inscrito en el ASI (Automotoclub Storico Italia), en un registro público en el que se inscriben los autos históricos todavía en funcionamiento..

Es importante que el coche se encuentre en un excelente estado de conservación, tanto desde el punto de vista estético como técnico. En ausencia de estos requisitos la máquina no puede ser inscrita en el registro y, en consecuencia, no se considera antigua.

Coches históricos y coches antiguos: las diferencias

A menudo se confunden coches históricos y coches antiguos, pero no son lo mismo. Hay una gran diferencia entre ambos: el primero, a diferencia del segundo, puede circular libremente. Estos últimos requieren autorización que en la mayoría de los casos se limita a manifestaciones y eventos específicos.

Los autos históricos son todos aquellos autos de interés histórico o de colección y que están registrados ante el ASI. Mantienen todas las características técnicas y estéticas originales, a excepción de las intervenciones necesarias para permitir la circulación. Para inscribirse en el registro público se deberá aportar un certificado en el que conste el año de construcción del vehículo.

El coche pasa a ser histórico treinta años después de su matriculación. Son coches que pueden seguir circulando por la carretera sin límites si cuentan con todos los requisitos necesarios. Deben estar inscritos periódicamente en el Registro Público Automotor (PRA)

Los coches antiguos, al igual que los coches históricos, tienen un interés coleccionable o histórico, pero no cumplen con los requisitos necesarios para su libre circulación en la vía pública. Por este motivo no es posible inscribirlos en el Registro Público Automotor.

Sólo podrán exhibirse o circular en algunas excepciones, si se cuenta con autorizaciones particulares. Entre las ocasiones en las que es posible ver un auto antiguo funcionando y en la carretera se encuentran desfiles , mítines, exposiciones y eventos automotrices.

Para estar seguro de que su coche reúne todos los requisitos necesarios para ser considerado antiguo y estar inscrito en los registros ASI, es recomendable consultarlo a través del ACI (Automóvil Club de Italia). La organización elabora una lista de todos los modelos que tienen la edad adecuada para ser consideradas vintage y dignas de atención y protección y la actualiza cada año.

Coches antiguos, normativa y ventajas.

Si eres propietario de un coche antiguo tienes beneficios desde el punto de vista fiscal. Debe pagar un impuesto sobre la propiedad de vehículos que es significativamente más bajo que el de los automóviles nuevos y de reciente construcción.

Los coches históricos deben pagar impuestos, pero este no es igual al que se espera de un coche normal y puede sufrir fuertes variaciones según la región de residencia. Es más bajo y más conveniente y debe pagarse únicamente en determinadas condiciones establecidas por la ley. Los autos más antiguos deben tener un seguro para autos antiguos, el cual sólo se puede obtener si el auto ha sido cancelado por la PRA y ha sido inscrito en alguno de los registros históricos y públicos del ASI.

El seguro para coches antiguos tiene una clase de mérito fija, no ligada a la lógica de las bonificaciones y malus. Conducir es gratis, pero para poder asegurar un coche antiguo debes tener al menos 23 años.

Si bien puede resultar conveniente desde el punto de vista fiscal, los coches antiguos necesitan mucha atención. El mantenimiento que requieren puede resultar muy costoso, ya que hay que conservarlos siempre en buen estado. La inscripción en los registros también requiere el pago de determinadas sumas de dinero.

Si quieres comprar el coche antiguo de tus sueños y participar en rallyes y eventos automovilísticos, puedes acudir a los concesionarios. Para encontrar el más cercano a ti puedes consultar PagineGialle.

OTROS ARTICULOS QUE PODRÍAN INTERESARTE:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir