Correa de distribución: ¿cuánto cuesta reemplazarla?

La correa de distribución es una pieza del motor que se encuentra no sólo en los automóviles, sino también en las motocicletas. Al ser un componente fundamental del vehículo, debe ser revisado en el momento de la revisión para evitar problemas relacionados con la seguridad de los pasajeros.

Aquí encontrará más información sobre qué es este equipo, qué tan importante es y con qué frecuencia es necesario cambiarlo.

Correa de distribución: qué es y cómo funciona

El término correa de distribución se refiere a un mecanismo particular presente dentro del motor del automóvil, pero no solo. La base del funcionamiento de esta parte del motor es una correa unida a un piñón, es decir, una rueda dentada. Este engranaje acopla la correa de transmisión del motor mediante un movimiento giratorio lineal. Su tarea es transmitir el movimiento del eje a los árboles de levas. La función de la correa es realizar la función de succión o escape del pistón.

La correa es, por tanto, una parte fundamental del motor, sin la cual no sería posible utilizar un vehículo. Por este motivo , cambiar la correa de distribución y realizar trabajos de mantenimiento o revisión del coche es muy importante. La función de abrir y cerrar las válvulas es fundamental para el correcto funcionamiento del coche y otros vehículos. De hecho, el cinturón puede estar presente no sólo en los coches, sino también, por ejemplo, en las motos y las bicicletas.

¿Por qué se rompe la correa de distribución?

Los fallos de la correa de distribución provocan a menudo daños irreparables y costes muy elevados. De hecho, esta pieza del motor desempeña una función importante al conectar varias piezas. Como ya hemos dicho, la correa es la encargada de garantizar que las válvulas se abran en el momento adecuado. Esta estructura casi siempre conecta también el alternador, la bomba de agua de refrigeración y el motor del aire acondicionado. En caso de rotura de una correa, a menudo es necesario solicitar asistencia en carretera para transportar el vehículo a un mecánico.

De hecho, si la correa está dañada, no se recomienda arrancar el coche y es peligroso. El mayor riesgo y que ocurre a menudo es el de atascarse el motor, provocando que el vehículo se detenga por completo. Esto sucede porque las válvulas no permanecen abiertas en el momento adecuado, por lo que los pistones golpean contra ellas con cierta fuerza y ​​velocidad. Por lo tanto, reemplazar la correa de distribución también implica reemplazar muchas otras piezas del motor, como el embrague.

Correa de distribución: cuando reemplazarla

No es fácil definir el momento adecuado para cambiar la correa de distribución, ya que no existe una causa común que desencadene este fenómeno, a pesar de que los tiempos recomendados estén indicados en el manual de instrucciones, al adquirir un vehículo nuevo o usado. Uno de los elementos que puede llevar a la necesidad de cambiar el cinturón es el número de kilómetros recorridos. Habitualmente los fabricantes y mecánicos especializados sugieren sustituirlo entre los 100.000 y los 180.000 kilómetros.

Otro elemento que puede anticipar o posponer el momento en el que realizar esta compleja modificación del motor son las condiciones de uso del vehículo. En caminos asfaltados es menos común que se rompa la correa de distribución, mientras que si el vehículo se utiliza en caminos de tierra es posible que se dañe antes. Hace una década, se instalaban correas para hacer ruido antes de romperse, para evitar daños graves al motor. Hoy en día los motores ya no tienen esta característica, pero es posible conocer el estado de desgaste también a través del estado de los cojinetes o del estado de la bomba de agua.

Costo de la correa de distribución

Es difícil definir el coste de sustituir la correa de distribución. El precio puede variar dependiendo de los talleres, del profesional y sobre todo de los daños causados. Las correas también pueden costar diferente según el modelo y año de fabricación del coche, desde 500 euros hasta 650 euros, precio que incluye mano de obra y sustitución de pequeñas piezas dañadas, como la bomba de agua. La correa en sí no está incluida en este presupuesto, precisamente porque el precio de la correa de distribución  puede variar significativamente los costes. Para un presupuesto más preciso y a medida para tu coche, pide consejo a tu mecánico de confianza o a un especialista: ellos podrán aconsejarte cuándo y exactamente cuánto cuesta cambiar la correa.